FAQ
- Wie sicher ist eine Programmierung über den Diagnosestecker?
- Hat ein getuntes Fahrzeug eine kürzere Lebensdauer?
- Wird der Motor evtl. heißer als vorher, oder verbraucht er mehr Öl?
- Müssen andere Reifen aufgrund der Mehrleistung verwendet werden?
- Wie teuer kommt es, wenn ich die Veränderung eintragen lasse?
- Steigt die Prämie in der Haftpflichtversicherung nach der Modifizierung?
- Ist die Veränderung von außen erkennbar?
- Kann mein Fahrzeug auch über die Diagnose Schnittstelle getunt werden?
- Kann mein Fahrzeug auch wieder über Diagnose zurückgerüstet werden?
- Gibt es bei einem Automatikfahrzeug irgendwelche Besonderheiten?
- Kann in der Werkstatt die Tuningsoftware überschrieben werden (z. B. bei einem Softwareupdate des Herstellers)?
- Was halten Sie von Powerboxen?
Wie sicher ist eine Programmierung über den Diagnosestecker?
Der Programmiervorgang über Diagnosebuchse ist derzeit die sicherste Möglichkeit ein Steuergerät zu tunen. Durch den Wegfall der Lötmaßnahmen entfällt außerdem der thermische Streß auf die Bauelemente. Bei Bedarf kann das Tuning problemlos zurückgerüstet werden.
Wussten Sie,...
...dass wir Ihr Fahrzeug auch tunen können, wenn Sie nicht zu uns fahren wollen? Senden Sie uns Ihr Steuergerät zu und es wird binnen eines Arbeitstages modifiziert und an Sie zurückgesandt.